2023年国产加长豪车破局之作：红旗H9+白玉兰定制版开售，5340mm车长+后排冰箱香槟架，落地或超60万？

2023年国产加长豪车破局之作：红旗H9+白玉兰定制版开售，5340mm车长+后排冰箱香槟架，落地或超60万？

曾几何时，加长豪车是进口品牌的专属游戏。咱们中国汽车工业起步晚，高端领域长期被合资和外资霸占，国产品牌在加长豪车这个级别，连影子都摸不着。但风水轮流转，这几年国产高端车越来越争气，尤其是红旗，HS5、H5、H9个个成了同级别的主流选手。为了把品牌形象再往上推一把，红旗终于亮出了大招——首款国产加长豪车：红旗H9+白玉兰定制版。这车已经开售了，首台车主还是著名演员唐国强老师，这气场，绝配！那么，作为国产加长豪车第一枪，H9+到底有几把刷子？咱们今天就来细细品味。

外观：淡蓝配白顶，专属“白玉兰”配色

红旗H9+本质上就是H9的高端定制加长版，设计理念一脉相承。前脸依旧是那套“高山飞瀑，中流砥柱”的家族式中网，但细节上更考究。中网内部和大包围上，新增了矩阵式镀铬装饰，让车头看起来更稳重、更大气。最吸睛的是它的配色：淡蓝色车身搭配白色车顶，这是白玉兰版的专属配色，寓意着优雅与高贵，就像一朵盛开的白玉兰，清新脱俗。

侧面：200mm的质变，气场全开

加长豪车，侧面才是灵魂。H9+在B柱处加长了200mm，车身长度达到5340mm，轴距更是拉长到3260mm。这200mm的加入，让整车侧面线条无比修长，那种气势，是普通版H9给不了的。而且，它还有专属标识：宽大的B柱上，印着黄金配色的“9+”标志，轮毂也换成了全新多幅式，内部还加了金色饰条。往路边一站，满满的仪式感和豪华感，让人过目不忘。

内饰：用料高一个档次，白玉兰刺绣是点睛之笔

坐进车内，你会发现H9+的用料和做工，比普通版高了不止一个档次。虽然中控布局一样，但豪华感完全不在一个层级。车内所有能摸到的地方，全是软包材质，连地台都用了麂皮包裹，还带“H9+”标识。更绝的是车门内侧和车顶，居然有白玉兰刺绣！这种古典美，是奔驰、劳斯莱斯都没有的，透着一股子国学韵味。作为一款大型行政级轿车，后排才是重头戏。

后排：独立座椅+冰箱+香槟架，出行即享受

得益于3260mm的超长轴距和2+2独立座椅布局，后排空间大得离谱。座椅用了顶尖的全苯胺皮质，触感像婴儿肌肤一样柔软顺滑。配上气动按摩和一键舒躺模式，舒适性直接叫板劳斯莱斯、宾利。两个座椅中间，藏着车载冰箱和香槟架，这配置，简直是为老板们量身定制的移动会客厅。坐在里面，喝着冰镇香槟，看着娱乐屏，出行就是一种享受。

动力：3.0T V6+7速双离合，平顺至上

动力方面，H9+搭载了和红旗H9顶配相同的3.0T V6机械增压发动机，最大马力283PS，峰值扭矩400NM，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力在H9上已经验证过了，性能不算暴躁，但平顺性和静谧性极佳，完全符合高端商务车的调性。放在更长的H9+上，相信表现会更安静、更丝滑。

价格与限量：定制模式，300台稀缺资源

很多人关心价格。但H9+不是普通量产车，它是基于H9打造的高端定制车型，所以没有固定售价。官网定制渠道已经开启，价格根据你的选装配置浮动。限量300台，10月底正式交付。参考普通H9顶配53.98万的售价，H9+白玉兰定制版落地，大概率要超过60万。你觉得这个价格值不值？

5个问答：

1. 红旗H9+白玉兰版和普通H9最大区别在哪？

答：核心区别在尺寸和豪华配置。H9+在B柱加长200mm，车长5340mm，轴距3260mm；内饰用料更高级，有专属白玉兰刺绣；后排增加冰箱和香槟架；外观有专属配色和标识。动力总成相同。

2. 后排的冰箱和香槟架实用吗？

答：非常实用，尤其对于商务接待。冰箱可以冰镇香槟或饮料，香槟架固定酒瓶，避免行车晃动。这配置直接把后排变成了移动酒吧，提升了整车豪华感和仪式感。

3. 3.0T V6机械增压发动机油耗高吗？

答：作为3.0T机械增压发动机，油耗不会低。参考H9顶配，综合油耗大约在10-12L/100km。但考虑到它的定位和车重，这个油耗在合理范围内。而且买这车的老板，大概率不会自己开，油耗不是首要考虑。

4. 限量300台，值得收藏吗？

答：作为首款国产加长豪车，且是限量300台的定制版，具有一定的收藏价值。尤其是首台车主是唐国强，增加了话题性。但汽车收藏更看重品牌历史和稀缺性，红旗H9+作为国产突破，长期看有升值潜力，但短期不宜期望过高。

5. 定制渠道怎么选配？

答：目前官网定制渠道已开启，可以根据个人喜好选择外观配色、内饰材质、刺绣图案、轮毂样式等。价格随配置增加而上浮。建议优先选装白玉兰专属配色和刺绣，这是身份象征。

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